关于对小菜园小船码头进行扩建的议案
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类型: |
渔农业和渔农村方面
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领衔人: |
郑国存
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附议人: |
毛军红,顾朝辰,王艳,陈军,冯凌冰,傅燕峰,姜军岳,翁光裕,陈国军
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建议内容: |
始建于2004年的小菜园小船码头,是船只停泊在中心渔港的全体渔民上岸下船的唯一通道。近年来,由于海洋资源的衰退,一些生计渔民为了生存只能向远洋渔业发展,随之,船只数量越来越多,使原有的小船码头拥挤不堪,全县36只港机渔船上岸下船都停靠这唯一的小船码头。现存的主要问题有:一是码头年久失修,安全系数不高,安全事故不断;二是小船码头紧靠石油码头,在渔船进出港加油时,影响过往港机船的视线,发生船只碰撞甚至引起翻船等事故;三是泊位数量少,部分船只无处停靠,为争抢泊位,船主之间甚至发生暴力冲突。 为从根本上改变这一状况,更好地解决渔民上岸下船问题,确保渔民人身安全,建议:对现有小船码头往西进行扩建改造,并在扩建改造资金方面予以支持解决。
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主办单位: |
县海渔局
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会办单位: |
菜园镇
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答复意见: |
郑国存等10名代表: 你们提出的《关于对小菜园小船码头进行扩建的议案》已收悉,现将议案中涉及的有关问题答复如下: 嵊泗中心渔港作为我县重要的渔业后勤锚泊补给基地, 每年除了本县大量渔船来此靠泊避风,还吸引了大量在浙北地区作业的外地渔船来此避风补给,因此中心渔港内船只靠泊、人员上下和物资装卸的安全问题一直是县政府和菜园镇关注的重点问题之一。中心渔港内小菜园区域由于地理位置优越,岸线良好,人员上下和物资装卸方便,一直是渔船靠泊、渔民登岸的理想地点,但是由于小菜园区域的优质岸线有限并已经被渔政码头、交通码头和石油公司供油码头等基础配套设施占用,可以作为人员上下的码头岸线且不受候潮限制的位置几乎没有,现有的人员上下码头面积狭小且需候
  潮靠泊,泊位数量少,进行改建扩建的价值不大。
因为这些问题的存在,今年年初,我局会同菜园镇对小菜园区域小船码头进行改扩建的方案和可行性进行论证后, 提出建设嵊泗中心渔港小型渔船上岸码头工程,在交通码头和石油码头中间的50米现有岸线建设一座浮码头供港机船靠泊和人员上下,资金方面由我局安排渔港维修维护资金予以支持解决,计划在今年下半年完成项目的前期工作并进行施工。通过建设嵊泗中心渔港小型渔船上岸码头工程对小菜园区域小船码头进行改扩建后,能够很大程度解决渔民上岸下船所需小船泊位少的问题,并能进一步确保渔民人身安全,保障渔业生产生活。
感谢你们对政府工作的关心和支持。
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影响范围: |
县级
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审核通过单位: |
人大 |