随着嵊泗旅游业的发展，原本无人问津的西会城村已逐渐成为游客的必经打卡点，游客人数的日益增多，提供给游客和当地居民的配套设施急需逐一完善。

一．是否可以增加西会城村到五渔村的公交环线

由于西会城处于嵊泗本岛的最东端，地理位置偏僻，距离菜园城区有8.5公里，出租车司机不愿意接单且每天到镇上的205公交班车只有6趟，回村的末班车时间为16：30，出行时间受限且路线安排不便导致游客前往景区或五渔村只能选择步行。

整个会城村目前已经处于老龄化村，村民前往边礁岙或黄沙村走亲饭友、看病就医都只能选择步行，极不便利，遇到刮风下雨更是寸步难行。

五渔村拥有相对丰富的医疗、餐饮、零售和景区资源如果能增设五渔村的公交环线可以在便民的同时带动五渔村其他业态的发展并且可以提高游客的旅游体验。

二. 是否可以完善游客和当地居民完的配套设施。

目前左岸公路已经成为游客的必经打卡点，作为左岸公路末端的西会城村目前的配套已经不能满足当前游客的“吃”“ 购”“娱”三个方面的需求。需要政府扶持引进商家在本村增设餐饮店、蔬果店、便利店等配套设施来丰富业态，完善投资环境。

三．美化周边环境

定期清理沙滩垃圾，整治公路边渔网造成的环境污染，提高西会城村作为高端民宿区域的形象评分。

希望我县能加大西会城村配套旅游设施的投入，提升村庄环境面貌和居民的生活质量。

五龙乡人民政府关于对县政协十届一次会议第 62号提案的答复

五政提字〔2022〕2号

傅一琪委员：

您提出的关于增设五龙乡会城村便民配套设施的建议的提案收悉。现答复如下：

一、关于是否可以增加西会城村到五渔村的公交环线的建议一是经过与汽运公司协商沟通，为方便居民游客的出行，缓解交通压力，汽运公司根据实际客流需求已在每年 7、8 月份期间，207 菜园至五龙会城岙班线班从每天 6 班调整为每天 8 班（视客流另加班），末班发车时间将调整为 17 点。

二是旅游专线开通要有一定市场需求，要资金投入以经济利益为目的班线，需要综合考虑客运班线的客流量、道路通行条件、投放车辆运营成本、经济效益等因素。您提出的增加西会城村到五渔村旅游专线，在 2019 年与五龙乡、旅游部门共同打造试行“五龙风情小镇观光线”， （东海渔村—大悲山—左岸公路—边礁岙—黄沙岙—东海渔村），因旅客少，无经济效益而取消。下一步我乡会根据实际客流量情况，积极向上沟通，在条件允许的情况下，增加西会城村到五渔村的公交环线。

二、关于是否可以完善游客和当地居民的配套设施的建议

一是经过前期的调查、研究，决定在西会城建设民宿聚落。目前已完成《西会城民宿聚落规划》，下一步将大力引入高端民宿，同时积极配套城市书房等公共业态。 二是已积极开展排摸闲置农房，由乡政府进行统一收储，用以打造公共配套设施或出租给投资者。三 是新增西会城网红打卡点，增加人文艺术气息。

三、关于美化周边环境的建议

一是会城沙滩垃圾已落实村里雇专人进行定期清理，因为沙滩垃圾量比较大，垃圾桶的摆放及日产日清问题我们也将着力解决。 二是会城村渔用场地的建成将极大缓解公路边渔网堆放的问题，后续将着重加强对渔船老大的宣教和执法管理，疏堵结合，大力改善环境与作业生产的矛盾问题； 三是新建西会城 3A 旅游公厕，高标准打造旅游配套公建设施，切实提高区域整体环境面貌。会城村是我乡唯一保持原乡风貌的重要村落，近年来，我们严格控制会城民宿的审批，保证新建民宿向高端化、精品化发展，但是仍存在一定的问题。今后，我们将继续坚持将西会城打造成精品民宿聚落的原则，不断完善配套公用设施，进一步改善旅游环境、提升村庄风貌。

在此，对您提的宝贵意见表示感谢，并请您继续关注我们的工作，及时指出不足，以利于我们进一步做好工作。

                                                                                                                                          五龙乡人民政府

                                                                                                                                       2022 年 7 月 25 日