今年以来，县交通运输局坚持以产业链“链长制”为牵引，围绕补链延链强链，不断积蓄港口产业集聚发展新动能，打造“硬核”力量，为走好共富特色之路和两美嵊泗建设提供坚实的经济支撑。

聚力“落地开花”，增强临港产业“牵引力”。锚定世界一流强港建设，印发《嵊泗县推进世界一流强港和交通强省建设工程行动方案》，倾力构筑一体高效、互通互融的强港发展格局。1-6月，预计完成港口货物吞吐量5621万吨，实现大宗商品吞吐量3500万吨。马迹山2000万吨混矿项目已顺利完工，首单混合粉试生产启动并实现直装船舶，5月13日正式投产，累计完成年度投资0.68亿元。有序跟进马迹山国储基地项目建设，累计完成年度投资9.13亿元，加紧进行主体工程物资准备以及陆上钢圆筒施工。积极探索马迹山港多元化发展，协同县发改、海关等部门加快铁矿石贸易业务落地，做强铁矿石保税和混配优势，力促打造东北亚铁矿石分销中心。协同配合上海LNG站线扩建项目、小洋山北侧集装箱支线码头工程、裕程物流国际中转物流园项目、大洋海工基地项目建设，加快港产城一体化融合发展，以港促兴，打造经济发展新的增长极。

聚力“树大叶茂”，补足产业能级“支撑力”。持续提优港口设施建设，宝钢马迹山二期码头40万吨建设项目取得政策突破，下一步准备报省发改核准立项；洋山申港石油码头15万吨升等建设项目完成省级赋码，正在开展岸线程序审批工作；新建1座5万吨级油品泊位项目正与上级部门对接，争取纳入规划进程，全力提升港口吞吐能力和承载量，增强港口竞争力。做实绿色港口“文章”，大力推动清洁能源应用，完成宝钢马迹山外贸码头1套高压岸电系统设施建设，不断推进港口减污降碳增效。围绕智慧港口建设，指导马迹山港区完成数字化矿石堆场智慧港口建设，实现堆场作业全流程自动化、作业数据实时反馈的全要素数字化管理，堆取料作业效率、卸船效率、装船效率等分别提升约35%、20%、15%，推动港口作业效率和经营效益双提升。  

聚力“开枝散叶”，延伸海事服务“辐射力”。抢抓舟山海事服务基地建设契机，依托洋山港区和嵊泗港区互联互动，加快嵊泗片区海事服务基地建设，形成港航产业集聚效应。今年以来，完成招引落地亿元以上产业项目1个，海事服务企业1家，梳理6家纳入标准企业，完成新增企业1家，上半年预计实现海事服务总产值8.5亿元。加强与宝钢等企业深度合作，积极争取运输业务份额，为本地航运企业稳定发展提供基础保障，目前已完成二程运输量40.567万吨。以优化营商环境为“加持”，深贯现代航运服务业高质量发展政策落实到位，完成辖区23家水路运输企业和7家船舶管理公司年度核查工作，引导扶持航运企业结构优化调整，上半年实现货运船舶运力77艘/63.91万载重吨/2084标箱，全力推动辖区航运业跑出稳进提质“加速度”。