一、基本概况

“蓝色岛链”建设工程是舟山市基于海岛实际提出的特色抓手，是海上蓝色公路建设的迭代升级，也是全省交通强国的试点项目。“十四五”期间，嵊泗县充分把握服务战略、引领经济社会发展之要义，紧紧围绕“品质化、景观化、多元化、舒适化、数智化”发展目标，秉持丰富秀美海岛资源，以服务全域旅游为方向，以提升陆岛交通服务能力为主题，加快嵊泗“蓝色岛链”建设，切实补齐海岛群众出行短板，不断增强人民群众的获得感、幸福感，推动和促进陆岛交通提标提质提档，打造嵊泗特色蓝色岛链示范区。

二、做法成效

（一）优化公共服务，以品质交通增加民生福祉。以综合交通枢纽、陆岛码头新改（扩）建及附属设施提升改造为抓手，推进嵊泗县交通旅游集散中心、沈家湾客运中心二期、泗礁岛陆上客运中心“两主一辅”客运枢纽建设，新建2个高靠泊等级现代化陆岛交通码头，提升改造全县7个岛屿9个码头21个泊位，着力构建“蓝色岛链”发展支点。实施重点交通道路建设投资工程13.4亿元，强化通景干线公路环境整治，科学推进绿道建设，重点打造环岛滨海景观道、五龙左岸公路、嵊山枸杞第二通道等一批滨海环岛景观道，累计打造“沿海”美丽富裕干线路46.2公里，新建慢行绿道系统14.2公里，提升改造原有游步道5公里。聚焦“高保障、高档次、高颜值”运力梯队建设，着力推动客渡船舶环境和消费体验“双升级”，2021年至今累计完成船舶舒适性提升改造26艘，新增更新客渡船2艘。

（二）彰显海岛特色，以美丽交通促进交旅融合。以“跳岛游”为依托，发展岛际旅游专线以及环岛游航线，推动形成东部岛群双环线，拉动岛群旅游产业提升。以“海岛快巴”岛际通航特色服务项目为核心，谋划开通水上飞机航线，加速构建安全可靠、特色鲜明、快速响应的海岛通用航空服务体系。完善东部旅游岛群航线布局与运力配置，投资9000万元新增嵊翔15、嵊翔16等新型客船，投入124万元完成18艘客运船舶舒适性改造，推动形成“多元供给、差异发展”水上客运运力结构。融合旅游消费场景与公共交通，投资220万元引进7辆旅游观光巴士，改造提升60余辆交通车辆，打造一流海岛流动风景线。引入社会资本成立客运公司，推出旅游季自定线路包车服务，推动旅游市场车辆营运向正规化迈进。

（三）畅通内外循环，以数字改革实现交通服务数智化。加速推进“智行嵊泗”迭代升级，2022年开发上线船舶信息可视化和在线选座两大功能模块，实现公众出行“一机在手、智行嵊泗、周游列岛”。持续深化水上客运票务改革升级，完善水上客运电子票务系统，完成县域始发线路车辆过渡网上售票与全市统一平台整合接入，实现所有航班票务线上线下同步对外销售，有效平抑客流需求和运力供给的尖锐矛盾，不断满足旅客多元化出行需求。承接省交通厅审管联动试点项目建设，构建“143”水路运输管理体系，实现审批和执法协同互通，打破行政审批与执法监管信息壁垒，实现审批与监管信息资源共享。

三、经验启示

一是以构建综合立体交通体系为“脊”实现海岛共通。逐步拓展和完善对外交通通道，加强县域内交通路网衔接，打通主要乡镇岛屿的路网瓶颈，构建起以水运为主导，通用航空为补充，多元融合的特色化、开放性岛际交通网络，为建设“两美”嵊泗，走海岛县高质量发展共同富裕特色之路提供坚强支撑。

二是以加快交旅融合提质升级为“梁”实现海岛共美。推广“美丽交通＋”模式，不断发掘公共交通旅游产品价值，建立起由“四沿”美丽廊道、休闲慢行绿道、海岛旅游景区、精品民宿综合体等单位组成的特色品牌营销辐射圈，擦亮嵊泗离岛出行旅游“金名片”，推动交通运输与休闲旅游的深度融合。

三是以打造人民满意交通为“本”实现海岛共富。全面推动客运枢纽、运输装备、交通服务高质量发展，实现水陆客运“舒适化、快速化、高端化、智能化”提升，为居民旅客提供一站式便捷服务、休闲化出行体验和高效型公共交通，不断提升海岛群众幸福感、获得感、安全感，以实实在在的成效打造人民满意的交通。