嵊泗县构建“3+3+3”农村公路建管养运模式 助力打造乡村振兴新图景

发布时间:2024-04-18 10:57

信息来源:县发改局

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今年是习近平总书记对“四好农村路”作出重要指示批示10周年。近年来,嵊泗县终坚持人民满意交通发展理念,对标高标准建好、高要求管好、高水平护好、高效率运营好农村公路的总目标,持续改善农村公路基础设施,促进“农村公路+”效应协同发展,实现路、景、业、人融合共兴。截至2023年,全县农村公路总里程达125.034公里,占全县公路里程194.586公里的64.3%,乡镇通三级及以上公路比例达86%,优良中等路率达90%以上,城乡公交一体化率保持在90%以上。

一、深入实施“三大工程”,全域优化综合交通新格局。

聚力实施外向通道工程、乡村畅通工程、干线升级工程“三大工程”,“十四五”以来累计投入各类资金2.47亿元,推动农村公路提档升级,加速形成便捷畅通的出行交通圈。畅通外向大动脉。以526国道嵊泗段改建工程为契机,新改建公路34.9公里,畅通对外通道,精心打造具有独特海岛风情及自然海景特色的“畅、安、舒、美、智”的“四沿”美丽富裕干线路。织密乡村微循环。加快推进城乡道路客运一体化发展,提升农村客运公共服务水平,建成S201嵊山至枸杞段、金沙隧道,提升改造小菜园隧道,持续加强岛际岛内交通路网衔接,打通主要乡镇岛屿的路网瓶颈。截至2023年,全县开通7条城乡公交班线、25条农村班线,建制村通客车率达100%,城乡公交一体化率达90%以上。升级公路功能性。立足渔港运输需求,以中心渔港高架桥为基础创新打造“桥梁+靠泊平台”组合模式,通过设置沿海高架上跨中心渔港护岸和栈桥及地面辅道,减少公路交通和渔港区内交通相互干扰,为渔港运营期的物流运输提供良好交通条件。

二、着力构建“三大体系”,全效优化交通服务新能力。

坚持创新驱动和统筹联动,聚力推动建管养运协调发展,激发交通运输服务乡村振兴新活力。建立“1+N”机制体系。构建以《嵊泗县创建“四好农村路”全国示范县实施方案》为总,农村公路“路田分家”“路宅分家”实施方案、农村公路路域环境专项整治行动实施方案、农村公路建设“七公开”实施方案等N个实施办法为辅的机制保障体系,全县各部门协同联动,同心聚力攻坚推动交通建设高位求进。“十四五”以来累计新改建农村公路37.5公里,养护186公里。建立“三长多员”管养体系。全面推行“三长多员”管养责任体系,深化落实县乡村“三级路长制”,聘任农村公路“专管员、养护员、巡逻员”等多岗位管理员,创新 “固定治超+非现场执法”模式,坚持“日常养护+预防性养护+大中修”相结合,常态化开展公路管养和治理,有效巩固提升公路路况质量。2023年,全县农村公路列养率、经常性养护率均达100%,实现农村公路生命安全防护设施100%覆盖。建立“路景合一”建运体系。对泗礁本岛城区主要道路实施沥青化“白改黑”,改造沿路绿化带,焕新城市路网景观。打造美丽富裕干线路沿线景观平台、公路驿站等服务设施,放大节点效应,营造“快进慢游”公路活力感。建设“左岸公路”等滨海景观带,着力塑造“海上画廊”美丽公路品牌,构造集通达安全、舒适美化、健身休闲于一体的海岛公路网络。“十四五”以来累计打造公路驿站3处、停车场6个,新建和提升骑行道、游步道15公里。

三、精心打造“三大廊道”,全面丰富路衍经济新渠道。

坚持“修一条公路,塑一道风景,富一方百姓”理念,持续丰富“美丽公路+”内涵,不断提升群众幸福感、获得感。聚力打造“富民”交通大廊道。深入推进乡村公路通达工程,着力打通服务群众“最后一公里”。“十四五”以来,建成“沿海”美丽富裕干线路46.2公里,带动引入民宿、康养、餐饮等企业百余家,构建起以“东海五渔村”等为代表的“宜居宜业宜游”美丽乡村示范带,海岛群众迈上致富奔康快车道。2023年,全县实现地区生产总值142亿元,城镇和农村居民人均可支配收入分别增长6.7%、6.8%,农村公路真正成为农业更强、农村更美、农民更富的重要通道。聚力打造“旅游”交通大廊道。建设望海公园57公顷,盘活更新闲置土地,通过打通沿海廊道、植入业态等方式,促使老旧海岸线焕然一新。在青石线、高场湾北线等沿海路段系统打造慢行服务体系,推动环岛公路自行车赛等优质体育赛事IP打造,以路为媒串联起旅游配套资源,有效带动沿线旅游发展、资源变现。2023年,花鸟岛成功创建国家级“和美海岛”,全县游客接待人次、旅游总收入分别增长97.6%、88.4%。聚力打造“物流”交通大廊道。统筹城乡客货运输资源和市场,加速推进海岛客货邮融合发展,着力构建资源共享、便捷利民、安全有序的城乡客货运输体系,开通4条客货邮融合线路,建设1个县级快递物流配送中心,建成2个乡镇综合运输服务站,加紧建设29个建制村“一点多能”服务点,全面畅通农村物流“微循环”,全县基本实现“人优其行、货畅其流”。