王芳东、张静等4名委员：

你们提出的《关于推广海上航运交通高品质服务的建议》收悉。感谢你们对我县水路客运工作的关心和支持，现将提案中涉及的有关问题答复如下：

一、关于推广海上航运交通高品质服务事项

1.提高服务标准与质量。目前市交通运输局正在起草水路客运服务品质的标准文件，待文件出台后，我县将根据文件要求，推进水路客运服务品质标准化。2.改善码头客运站硬件环境。我县将结合具体场景和特定节假日、重大活动等改善码头客运站硬件环境，根据实际情况建议虹桥客运站和南浦大桥客运站结合嵊泗特色开展广告宣传，要求同舟公司等客运企业优化氛围布置。沈家湾码头广场和安检通道方面，已要求县客运公司根据实际情况进行优化。3.促进绿色发展与环保。船舶废弃物方面，船舶生活污水、生活废弃物排放已根据规定作针对性优化，例如生活污水的处理将在码头由抽水车运往污水处理厂。油废水的处理则严格根据法律规定，记录油类记录簿，处理企业要出具含油污水相关的处理报告。4.优化客户服务与体验。关注乘客需求，提供个性化的航运服务，满足客户的多样化需求。加强与本地居民、旅行社团体的沟通与协作，建立长期协商、反馈机制。不定期开展乘客满意度调查和意见收集，提高乘客满意度和认同感。5.加强市场监管与竞争秩序维护。建立健全航运市场监管体系，规范船上各类消费环节，维护船上消费公平良好的环境。加强行业自律，倡导诚信经营和公平交易，提高行业整体形象。

二、关于进一步优化水上交通客运服务事项

1.关于船班信息发布不够及时透明。水上交通船班信息受限于自然条件，在大雾天等特殊气象条件下需现场决定，遇旅客滞留情况，也需根据现场客流情况决定是否加开船班，因此，船班安排信息变化较大，我县将通过优化停航推送等方式告知旅客，帮助旅客更好安排行程。

2.关于订票机制不够科学合理。我县已针对线上预售票时间，船班停航自动退票等进行了票务系统改革。大风待定方面，目前，在提前15天购票的模式下，已暂停大风待定票务机制，但因我县自然条件限制，大风天停航、改期的可能性较高，即使旅客提前购买船票，各方仍需根据码头现场情况和气象情况安排船班。请持续关注出行日的天气情况，具体以现场开停航决定为准。

3.关于船班安排不够科学合理。船班安排是综合考虑安全因素、运力供给、旅客需求、经济效益等因素的结果，以客滚轮安排上午多下午少为例，因客滚轮运行速度较慢，时间较长，下午启航容易使船班夜间行驶，加之夜间船班如遇天气状况不佳，安全系数将会降低，增加船班运行的不确定性，故船班取上午较多。

4.关于东部小岛百姓和游客出行受天气制约影响较大。我县受资金等因素限制，抗风系数较高的客滚船运力较为紧张，目前正在进行“舟桥7”客滚船的新建，建成后预计将缓解客滚船运力紧张的局面。同时，我县建立了海上运力安排联动机制，交通、海事、气象等部门在重点节假日、旅客滞留等情况下，将使用专线气象进行船班安排。“舟桥6”开行东部班线方面，因考虑安全因素，各船舶需轮换开行班线，以便船员能够熟练掌握各班线情况，避免船员因临时加班不熟悉班线造成安全事故。

最后，再次感谢你们对政府工作的关心和支持。

嵊泗县人民政府办公室

2024年6月7日