姚博仁、唐瑶源代表：

你们提出的《关于缓解老旧城区早晚高峰交通压力的建议》我局已收悉。经认真研究讨论，现将建议（意见）中涉及的有关问题答复如下：

一、基本情况

（一）道路情况。县城菜园一期路网基本成型，道路质量状况良好。但老城区路网密度为5.8Km/Km²左右，密度较小，通达性较差，在早晚高峰时期容易造成交通堵塞。

（二）车辆情况。近年来，随着我县社会经济快速发展，机动车数量显著增长。目前，我县机动车保有量为9716辆，其中汽车类7100辆，本岛汽车约6000辆，城区5000余辆。近三年我县机动车保有量以年均6%的速度增长，交通管理问题日益严峻。

二、工作措施

针对你们提出的意见建议，结合日常工作，我局主要开展了三方面工作，力求逐步缓解城区早晚高峰交通压力现状。

（一）保持基湖沿线单向通行措施。为缓解高峰期间外围机动车进入城区压力，全年保持16:30至18:00段内嵊泗县职业技术教育培训中心至基湖隧道口方向单向通行，从G526国道往小菜园方向分流，缓解城区压力。

（二）加强沿线学校上下学管理。学生家长接送学生基本与早晚高峰同步，通过常态安排校园勤务，结合社会活动等实际情况相应增加执勤警力，重点强化春蕾幼儿园、中心幼儿园，菜园一小、二小周边道路交通管理，引导家长有序临时停车，严格查处机、非车辆违停、乱停。积极联系菜园镇人民政府强化三营礼堂停车场管理，缓解东海路通行压力，维持道路通行秩序。

（三）优化日常高峰交通管理勤务。高峰期间，组织公安、保安、志愿者等力量，在重点路口、街头设置固定劝导点位，结合车、骑巡逻等形式，全面加强交通秩序管理，引导车辆快速疏流。联合综合行政执法、交通等部门同步开展交通秩序大整治行动，着重加强城区违停、占道的日常管理，全力营造严管态势。今年以来，共查处机动车违停1350起、查扣乱停电动车1100辆。

三、下步工作措施

（一）对城区部分道路进行拓宽改造。在《嵊泗县县城区控制性详细规划》中，为解决老城区可达性问题，对部分主干道、次干路和支路规划进行拓宽，缓解内部交通拥堵，为后续老旧城区改造、城区交通优化、高峰潮汐车道建设、红绿灯及其他交通标志新建提供支撑。后续的具体施工时间，根据县委、县政府决策实行。

（二）开展路面执勤人员针对性培训。针对高峰期间斑马线前人、车矛盾，对民辅警、保安、志愿者加强教育培训，一般情况下车让人，但在发生明显道路拥堵、交通混乱时，由管理人员对人车通行秩序进行统筹协调，防止路面出现拥堵现象，保证交通顺畅运行。

（三）加强高峰期间交通执法与宣传。路口定点执法、铁骑巡逻执法、后台视频执法三者相结合，对汽车、摩托车、电动自行车、人力三轮车加强管理，坚决打击非法占道、违停等行为。对接住建、城投等部门研究城区停车位收费举措，并开展“僵尸车”专项清理工作，进一步消除城区公共停车位资源长时间占用问题，促进停车有效循环，提升车辆流通率。同步加强文明交通宣传，推动人、车各行其道。

（四）整改旧城区街巷乱停违停问题。联合住建部门，针对旧城区背街小巷便道、历史遗留违章建筑等，结合三改一拆、街巷梳理、环境整治工作，适度挖掘老街巷空间，拆建、改建小型停车场地，以规整城区老街巷零乱停车现象，加速车辆疏流，便利群众生活。

综上所述，我县城区的高峰管理需要在道路疏堵、车辆管理两手抓、两手硬，全面细致落实各项措施。同时，也需要社会各界的配合、参与，携手打造更为和谐畅美的道路交通环境。

感谢您对政府工作的关心和支持。

嵊泗县公安局

2024年6月3日