索引号 | 11330922002643384W/2025-33295 | ||
组配分类 | 乡镇部门文件 | 发布机构 | 嵊泗县枸杞乡人民政府 |
生成日期 | 2025-06-12 | 公开方式 | 主动公开 |
11330922002643384W/2025-33295
农业、畜牧业、渔业
嵊泗县枸杞乡人民政府
2025-06-11
枸乡政〔2025〕25号
主动公开
发布时间:2025-06-12 08:56
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信息来源:枸杞乡
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各村、有关单位:
现将《2025年枸杞乡渔业领域安全生产工作要点》印发给你们,请认真贯彻执行。
嵊泗县枸杞乡人民政府
2025年6月11日
2025年枸杞乡渔业领域安全生产工作要点
为认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,全面落实省委省政府、市委市政府决策部署,聚焦“一个首要任务、三个主攻方向、两个根本”,锚定“两个不发生、两个下降、一个确保”目标,统筹高质量发展和高水平安全,坚持一个节点一个节点抓安全,在“治本、改革、提升、协同”上求突破,落实硬举措,全面防风险,构建科学管理体系,坚持“遏较大、降一般、提本质”,为全乡平安建设大局守牢渔业领域安全防线。
一、强化整治攻坚,消除风险隐患
(一)深化隐患大排查大整治。编制《渔船隐患自查表》,指导并督促船东船长做好隐患自查自纠,压实船东船长隐患自查责任。全年完成渔船两轮全覆盖隐患排查共计87艘次,10人以上渔船逐船形成“体检报告”。整合隐患排查、渔船检验、更新改造、违法处罚等信息数据,推进渔船“全生命周期”管理。持续开展全乡海上安全大起底大排查大整治行动,严格执行乡镇纳规船舶“五个有”、渔业码头“五个一”的终端责任落实标准,通过专报、晾晒、督导检查等方式推进减船和终端管理责任落实,力争所有船舶、码头终端责任落实到位,各类船舶完成淘汰整治目标。
(二)深化渔船本质安全水平建设。迭代海上“千万工程”,力争推动船龄20年及以上老旧渔船拆解制造1艘、船龄10-20年渔船更新改造1艘(安全引领船),切实提升渔船现代化水平。组织开展2025年度新一轮老旧渔船质量的治理和巩固,运行并完善渔船检验质量管理体系,提升渔船检验质量,整治全乡1艘达到老旧渔船一般船龄的渔业船舶,对新增的老旧渔船及已整治过的老旧渔船进行重点检验,着力消除本质安全风险隐患。
(三)深化“商渔共治”。坚持统筹联动共治,加强跨部门协作配合。坚持船员教育共联,分批次组织商渔船长互登互学,全年开展商渔船防碰撞联合宣讲活动不少于2次。
(四)建设“东海平安渔港”。组织渔港安全风险评估,推行渔港分类分级管理,深化“依港管船、依港管人、依港管渔”监管模式。围绕制度健全、规范有序、监管有力、应急高效、数智赋能“五个维度”,开展搭建渔港安全制度体系、规范渔港作业安全监管、筑牢渔船安全生产防线、提升应急处突能力水平、赋能智慧渔港数字治理“五大任务”建设,有效提升二级及以上渔港安全监管能力。
二、强化教育培训,提升安全素养
(五)开展船员适任培训和安全警示教育。实行“统一考试、考培分离”制度,进一步严格考试纪律。按照上级“万名船长大轮训”工作要求持续开展船东船长大轮训、面对面安全警示教育、安全应急演练、商渔船长“互登互学”等活动,突出10人及以上渔船船东船长全覆盖培训演练,全年完成57名以上船东船长安全轮训、215名以上渔业船员适任培训、350名以上船员警示教育,提升船员安全意识和应急处置能力。
(六)开展基层业务骨干培训。聚焦基层渔业干部能力提升,全覆盖轮训县、乡镇及基层管理组织值班人员,突出“浙渔安”使用操作、值班点验、应急处置等实战内容,分批组织完成全乡11名值班值守人员海上渔船点验干预培训。
三、强化执法打击,深化海上治理
(八)强化部门联动。继续开展大起底大排查大整治、“春雷”“雷霆”“铁拳”等系列执法行动,强化部门间的联动执法巡查,每月组织开展2次联合(交叉)执法行动,持续强化海上通航秩序管控,严打“三无”船舶、“黑船”、“一船多码”、套用他船AIS、外省籍渔船跨海区生产等行为。协力规范小型海钓船、新型休闲渔船、乡镇涉渔纳规船舶管理。
(九)实施专项整治。开展外省籍渔船渔港监管专项整治,摸底建立动态数据库,明确本地港口安全检查比例,建立协同监管机制,强化伏休、恶劣天气期间管控,不服从指令的综合惩处。开展防疲劳驾驶专项整治,探索防疲劳驾驶技术应用,综合应用点验抽查和处罚等措施,规范驾驶行为。定期通报“浙渔安”设备开机率。
(十)开展联合“清港”。开展“三无”船舶大起底大整治行动,每季度集中开展1次联合“清港”行动,严打港内无证船舶从事捕捞、载客和渔船违规生产等各类违法违规行为。
(十一)加强行刑衔接。顺畅海上行刑衔接机制,涉及犯罪的坚决移送司法机关处置,加快案件侦办和适时公开,切实保障海上船舶生产秩序和安全。
(十二)健全防控体系。加强风险研判,坚持每晚八点会商研判,闭环处置风险。加强值守点验,落实落细《渔业应急处置指挥中心日常值班值守工作规程》《乡镇值班值守工作规程》,严抓恶劣天气管控、滞留推荐航路干预、海上编组生产、临水作业穿着救生衣,严防碰撞、自沉、火灾和中毒等风险。
四、强化改革创新,推进攻坚破难
(十三)扩面渔船管理改革。推行渔船分类分级管理,压实船东船长主体责任。推进渔小二渔船电子证照生成,提升便民服务水平。推进基层渔船管理组织提升和渔船公司化运营改革,提升渔船生产经营组织化水平。
(十四)深化帆张网AI监管实战应用。持续优化帆张网渔具AI智能识别,积极推进AI平台承建公司加快锚具装载图片取样工作,同时进一步收集多样化的锚具样本,丰富AI算法的训练数据,加快优化AI算法识别能力,利用AI监控系统加强对帆张网渔船的实时监控,对违规行为及时通报执法部门。
(十五)实施北三终端换代改造。根据部、省、市对终端的技术规范和管理规范,加快完成北三终端采购及应用,完成44艘大中小型渔船的北三终端换代改造和安装。
附件:2025年渔业领域安全生产重点工作清单
附件
2025年渔业领域安全生产重点工作清单
序号 | 主要任务 | 落实举措 | 工作抓手/载体 | 枸杞乡 |
1 | 强化整 治攻坚 | 常态化涉海涉渔 安全风险普查 | 渔船两轮全覆盖隐患排查 共计2000艘次 | 174 |
2 | 海上“千万工程” | 安全引领船31艘 | 1 | |
3 | 老旧渔船拆解制造9艘 | 1 | ||
4 | 示范引领船5艘 | 0 | ||
5 | “病老”渔船淘汰整治 | 整治60艘达到老旧渔船一般船龄的渔业船舶 | 1 | |
6 | 强化教 育培训 | 加强船员教育培训 | 1000名以上船东船长安全 轮训 | 87 |
7 | 2700名以上渔业船员适任培训 | 330 | ||
8 | 6800名以上船员警示教育 | 460 | ||
9 | 开展基层业务骨干培训 | 完成全县90名值班值守 人员海上渔船点验干预培训 | 11 | |
10 | 强化执 法打击 | 专项执法行动 | “春雷”“雷霆”“铁拳”等 | 每月组织开展2次联合执法 |
11 | 实施专项整治 | 外省籍渔船渔港监管专项整治 | 摸底建立动态数据库,加强港口安全检查,建立协同监管机制,强化伏休、恶劣天气期间管控 | |
12 | 防疲劳驾驶专项整治 | 探索防疲劳驾驶技术应用,综合应用点验抽查和处罚等措施,定期通报“浙渔安”设备开机率 | ||
13 | 清港行动 | 每季度集中开展1次联合“清港”行动 | ||
14 | 海上行刑衔接 | 加强对接协作,实现涉刑、刑事下行案件应接尽接,无缝衔接 | ||
15 | 健全防控体系 | 坚持每晚八点会商研判,落实落细《渔业应急处置指挥中心日常值班值守工作规程》《乡镇值班值守工作规程》,严抓恶劣天气管控,严防碰撞、自沉、火灾和中毒等风险 | ||
16 | 强化改 革创新 | 精密智控提升 | 完成精密智控卫星租赁年度运维,完成总体工程的项目资金结算和资料归档 | |
17 | 北三终端换代改造 | 完成1000艘大中小型渔船的北三终端换代改造 | 87 | |
18 | 帆张网AI监管实战应用 | 推进Al平台承载公司加快锚具装载图片取样工作,利用Al监控系统加强对帆张网渔船实时监控,对违规行为及时通报 | ||
19 | 日常管控 | 进出港报告率 | 98%以上 | |
20 | 出海渔船精密智控设备 开机率 | 85%以上 | ||
21 | 渔船“三脱”(脱岗、脱单、脱管)处置率 | 98%以上 | ||
22 | 北斗在线率 | 99%以上 |