关于加强对海滨东路道路治理的意见
发布时间：2018-01-13 16:54
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| 关于加强对海滨东路道路治理的意见 | |
| 年度: | 2013 |
| 案由分类: | 批评、意见 |
| 案号: | 4 |
| 议案领衔人: | 陈坚 |
| 案由: | 关于加强对海滨东路道路治理的意见 |
| 内容摘要: |
海滨东路是菜园地区主要的交通道路之一，海滨路东端的小菜园客运站、渔政码头是各小岛往返的重要交通路径。海滨东路两侧有多家打铁铺和铁锚加工厂，每天有一定数量的铁锚和帆涨网船大铁锚堆放在人行道两旁，对行人通行和车辆来往带来了诸多不便和困难，存在一定的安全隐患。尤其到了旅游季节，外地游客明显增多，大量铁锚堆放人行道严重影响市容，与我们建设美丽海岛这一目标也不相符。虽然像城管等政府部门也在整治管理，也只是在重大节日或上级来检查、考核时一时得到整改。事后这些铁锚又被摆回人行道上，这一现象得不到根本治理。本人建议政府部门专门划置一块场地供经营商们专地堆放铁锚，城管部门加强日常跟踪管理，使海滨路人行道更加整洁安全。 |
| 主办单位: | 县城市管理行政执法大队 |
| 类别标记: | B |
| 复函: | 陈坚代表： 您提出的《关于加强对海滨东路道路治理的建议》的提案已收悉。现答复如下：首先感谢您对我县城市管理工作的关注与关心。县城管执法大队领导对您的提案非常重视，及时安排相关科室及执法中队对提案的有关问题进行了认真的讨论研究。现将建议中涉及的有关问题答复如下： 菜园镇海滨东路是菜园城区从事配套渔业的大型铁锚、铁链等渔用工具制作、修理的主要场所。在上世纪八十年代就已存在，由来已久。由于当时远离城区，靠近码头，其在制作、修理和堆放过程中对城区环境、道路交通、居民生活没有产生影响。但随着菜园城区逐步扩大和客运、渔用码头的向外延伸，使该区域已经成为城区和连接外岛客运码头的一条交通主干道。特别是在旅游高峰期，是进出外岛乡镇的必经之路，各种车流、人流本就较为拥挤。而由于该区域场地的限制，经营户的原材料和制作加工的成品无处堆放，导致长期占用主干道和人行道，甚至将堆放物 一直延伸到小菜园客运码头，严重影响了交通秩序，给行人和车辆的出行带来了重大的安全隐患。 您提出的政府部门专门划置一块场地供经营商们专地堆放铁锚，同时城管部门加强日常跟踪管理的建议对我们的管理工作很有帮助。下一步工作，我们将建议相关部门在目前新建的避风港周边区域规划专门的渔业配套服务设施场地，将该区域的业主和城区内所有从事渔业配套服务（金属机械类）的经营户搬迁到新的场所，将铁锚等大型器具进行专地堆放，从而进一步规范业主经营，以解决行人和车辆共享一条狭窄道路，居民出行极其不便的局面，同时进一步达到“创国卫”的硬件要求。 另一方面，作为执法部门，在新址没有落实前，我们会对现有严重影响道路交通安全的长期堆放物开展专项整治。将该区域及小菜园客运码头堆放的大型机械、铁锚和各类金属物进行彻底清理。结合该区域的实际情况，在日常管理工作中，我们会紧紧围绕长效管理这一中心，把定人定岗、机动巡查以及集中整治结合起来，将海滨东路道路整治作为一项重要任务来抓。可以由执法队员向该路段两侧的打铁铺和铁锚加工厂的商户进行劝说，督促其自觉整改。对经劝说教育后仍乱堆乱放的商户，执法队员严格按照法律程序，依法下达限期改正违法行为通知书；逾期不改正的，按照处罚规定的上限下达处罚决定。通过严管重罚，促其改正该占道行为。同时，我单位会采取不定期集中整治的办法，始终保持”高压”的整治状态，将占道现象遏制在萌芽状态。 感谢您对政府工作的关心和支持。 2013年5月13日 |
| 反馈意见: | 满意 |
A-所提议案建议被采纳，有关问题已解决；
B-所提议案建议被采纳，有关问题正在解决或列入计划逐步解决；
C-所提议案建议问题因条件、政策所限，近期尚不能解决；
D-所提议案建议未被采纳或留作参考;