东海大桥和沈家湾码头，为我县人民和外地商贸旅客进出岛城、来往大陆提供了交通便捷，从一定程度上缓解了海岛交通的不便。通过近几年的运营，嵊泗群众在得到实惠的同时，也提出了一些建议，我这里就百姓反映比较集中的两个问题提些建议：

一、东海大桥车辆收过桥费问题

嵊泗群众普遍反映，每次过东海大桥，嵊泗本地牌照车辆，也要收取过桥费是否不妥。

东海大桥属于地方区域公路，小洋山从行政区划上仍属于嵊泗管理。在岛陆交通不便、客观条件不足的前提下，东海大桥是嵊泗人民理应享受的发展成果。但作为本地牌照的车辆，每次过桥，还要收取和外地牌照车辆同样的过桥费用，这让嵊泗百姓难以理解。而且嵊泗牌照车辆，很多是在嵊泗经营的物流、商贸、采购、快递等车辆，在上海等地运输嵊泗群众需要的生活生产物资，服务于嵊泗本地百姓日常生活需求，也有利于嵊泗对外经济商贸发展。长此以往的过桥费用成本也是一笔较大的开支，尤其对每天过桥的嵊泗车辆和运营业主造成了一定的经济负担。因此，无论从哪个角度想，东海大桥对嵊泗牌照车辆收取费用，都是与惠及民生的理念有所违背的。

建议：相关部门尽快协调，可采取两种方式。1、免收嵊泗牌照车辆过桥费。2、经过大桥的嵊泗车辆发放特殊通行证，给予相应优惠。

二、沈家湾路灯设施不完善问题

自我县水上交通夜间航班开通以来，为群众和游客们的来往出行提供了极大方便和快捷。但据群众和游客反映，在通往沈家湾方向的道路上夜间行驶存在一定的安全隐患。主要是从同盛电力公司到沈家湾码头的第一个拐弯处，没有安装路灯设施及醒目的安全标志，从第一个拐弯处到码头沿线公路上装有路灯设施，但是开关时间没有符合需求，不知道是管理问题还是设施故障问题，群众表示感到疑惑的同时，也为存在的安全隐患感到忧虑。由于夜间行驶视线受限，沿海雨雾天较多，路灯的设置和开启至关重要，希望相关部门引起重视，尽快完善设施，为群众的出行安全保驾护航。

建议：1、在同盛电力到沈家湾码头的第一个拐弯处设置路灯，便于夜间和雨雾天车辆照明。2、相关部门加强交通安全设施管理，东海大桥到码头公路沿线路灯，全面进行检修，及时修理故障，夜间或雨雾天务必能确保车辆照明，保障安全行驶和乘客人身财产安全。

裴旭海代表：    您提出的《关于嵊泗牌照车辆免收大桥过桥费和沈家湾改进路灯设施的建议》已收悉。经与相关单位沟通协调，现将意见批评中涉及的有关问题答复如下：    一、东海大桥车辆收过桥费的问题。东海大桥是由上海同盛集团出资建设的，主要是为洋山港的运行配套服务，在建设之初没有考虑到进出嵊泗的社会车辆通行需求。沈家湾客运中心建成后，洋山港曾经提出要求我县控制通过东海大桥进出嵊泗的社会车辆数量，以减轻东海大桥的压力。今后，我局将积极呼吁，争取实现嵊泗车辆免费过东海大桥。    二、沈家湾路灯设施不完善的问题。同盛电力到沈家湾码头的第一个拐弯处那段路的土地是属于上海同盛公司，当前同盛公司对该区域规划可能要重新调整，所以一直没有装路灯。现在沈家湾夜航开通后，同盛公司也迟迟未动，目前我局已经计划在该路段安装路灯。至于第一个拐弯处到码头沿线的路灯开关时间没有符合需求的问题，已经督促沈家湾客运站，落实专人负责这项工作，确保该路段路灯开关时间符合夜间照明需求。    感谢您对政府工作的关心和支持。                                                       嵊泗县交通运输局                                                        2017年6月23日    （联系人：徐运；联系电话：667716）