党的十九届五中全会明确提出，要加快建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，这是我国未来公路发展的基本国家战略。“要想富，先修路”、“公路通，百业兴”等谚语说明了公路在渔农村经济社会发展中的重要性，环岛公路工程是我县交通工程规划中的重要一环。近年来，我县紧紧围绕特色“美丽海岛”建设这一主线，加大投入，聚力整合，着力加强海岛交通基础设施建设，全面提升海岛交通保障能力。黄龙乡位于泗礁岛东南部，其中主岛大黄龙岛面积5.15平方公里，共有近万人口。随着近些年经济社会发展以及基础设施建设的稳步推进，黄龙道路交通有了较大的改善和提升，目前主要道路环岛公路，其东线贯穿南港村境内，依次穿越老南港、泥黄坑和东咀头岸线，连接峙大线由北至南可至峙岙村、北岙村和大岙村，但这条环岛公路其实并没有“闭环”，而是一直存在一个缺口，也就是长山咀部分。

如果能够打通长山咀环岛公路“最后一公里”，将南港村与大岙村连接起来，那么黄龙将实现真正意义上的环岛公路，届时交通基础设施服务水平将大幅提升，居民出行条件将全面优化，它的建成将惠及黄龙乡近万人口。同时，黄龙长山咀地理位置优越，岛礁海上风景资源丰富，它的贯通也将成为黄龙加快旅游资源开发的重要载体，给黄龙乡带来更多的外来投资机遇，有利于推进黄龙经济社会的高质量发展，进而更好地助力嵊泗蓝色海洋经济发展和特色美丽海岛建设。

鉴于以上情况，我们认为，打通最后“一公里”——全面贯通黄龙环岛公路具有重大现实意义和长远战略意义，这是改善黄龙公共基础设施的必然要求，也是进一步拓展我县海岛旅游空间，深入推进海岛公园建设的需要。为此，我们建议：

一是加强组织领导，形成强劲合力。全面贯通黄龙环岛公路是一项事关民生和黄龙经济可持续发展的重要工程。为此，县级层面将贯通黄龙环岛公路列入全县重点交通项目规划，积极筹措资金，切实加强财力和人力资源的保障，以推进项目尽快启动实施。 

二是坚持规划引领，提升建设品质。县交通部门应积极组织开展实地调研，在现有路基的基础上，做好贯通黄龙环岛公路的规划方案编制工作，以高水平规划加快项目谋划，提高建设品质，推动这一工程扎实有序开展。

三是凝聚建设合力，保障项目落地。县级层面要加大指导和帮助的力度，特别是在建设用地、项目审批等方面，保障项目落地。同时，充分调动社会各方力量的积极性，形成整体合力，让热心家乡建设的社会组织、企业、个人参与到这最后“一公里”的打通中来。

综上原因，为打通黄龙环岛 “最后一公里”， 我局将会同属 地乡镇继续推进工程实施，进一步优化路线设计，积极配合乡镇 解决沿线征迁问题，早日打通 “最后一公里”。

感谢你们对政府工作的关心和支持。

（联系人： 赵海明； 联系电话： ***644 ）