索引号 001008009004/2022-28951
 组配分类 人大代表建议办理  发布机构 县交通运输局
 生成日期 2022-09-01  公开方式 主动公开
  • 信息索引号:

    001008009004/2022-28951

  • 主题分类:

    其他

  • 发布机构:

    县交通运输局

  • 成文日期:

    2022-06-24

  • 文号:

    嵊交〔2022〕5号

  • 文件登记号:

  • 公开方式:

    主动公开

  • 有效性:

关于建设共同富裕示范区—“两美嵊泗” 加快打造本岛东部沿海风景线的议案

发布时间:2022-09-01 10:30

信息来源:

信息来源:县人大办

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关于建设共同富裕示范区—“两美嵊泗” 加快打造本岛东部沿海风景线的议案
类型: 财政经济方面
领衔人: 金浩
附议人: 张勇,张志燕,张娜,王勇,王永平,许琪杰,陈燕,刘碧波,邹松余,许存许存
建议内容:

良好的交通环境和完善的路网结构既是乡村振兴的重要标志,也是实现共同富裕的重要标尺。“十三五”以来,嵊泗县统筹推进“美丽海岛”建设,不断加大交通设施投入,完成了西城区建设、老旧小区改造、精品示范街创建等一系列城市改造动作,推动了G526嵊泗段改建、嵊泗至定海公路枸嵊线改建等重大交通项目落地,加快更新改造陆岛码头、场站、公路、客轮等基础设施,实现了城乡公交实现县域内全覆盖。

但随着嵊泗旅游的发展,离岛慢行的旅游理念不断深入,慢行线的需求日益增大,对交通道路的要求也日益增加,加上社会经济飞速发展,县域机动车保有量显著增加,交通问题日益严峻,严重制约了城乡道路内循环的有效运行,影响了“美丽海岛”的建成品质。尤其是泗礁本岛东部,受限于资金、规划、施工难度等问题,沿海公路建设一直未提上日程,目前五龙乡通往六井潭、和尚套景区的乡道十分狭小,村庄内部仍存在断头路和瓶颈路段,“左岸”公路沿线延伸和循环不畅等问题仍然存在。大力改善道路环境和完善城乡路网结构,将打通东部沿岸交通瓶颈的最后一公里,丰富岛内交通资源供给,提升岸际自然人文景观,为远道而来的游客提供更好的交通体验。

结合本岛东部景点景区情况、城乡交通发展规划,从加快实施“断头路”贯通工程项目建设、提升智慧化城市交通管控、促进城乡交通微循环发展等方面提出以下建议:

一、加快“断头路”贯通项目建设。一是以现有道路骨架为基础,新建会城村沿海至六井潭景区、边礁村沿海至和尚套景区新的沿海公路,与原有的左岸公路、G526、龙兴东路、朝阳北路等路段协同发力、共同打造,加快沿线景观节点、观景平台建设,联通沿岸节点,形成兼具车行、骑行、步行于一体的旅游风景道,带动五龙文旅产业及经济发展。另一方面,为村庄道路修整提供更多资金支持,打通村庄内部“断头路”,修整过于陡峭、年久失修的乡间小道,为整体逐渐老龄化的全乡居民提供便利。

二、加强公路沿线品质打造。一是加强沿海公路人文生态打造,将本地人文特色和地域文化充分融合,以雕饰、墙饰、船模、蟹笼等具有渔村特色的景观要素和文化标识点缀道路两侧,在沿线民居墙体、废旧厂房、部队老屋的翻新、亮化工程中,以不同篇幅的渔民画点缀其中,带给游客最直接的视觉享受,提高公路的辨识度,展示“东海五渔村”品牌形象。二是加强沿海公路景观立体设计,打破现有公路两侧植树栽花的常规设计,发挥“随山成林、遇田栽秧、见水种荷”的创造力,如利用荒地、农田打造湿地景观和生态田园景观,结合公路沿线山体营造高山、丘陵等林带景观,结合乡村旅游主题和新农村建设打造乡村景观,使公路本身成为景区环境的一部分,达到整个区域空间融为一体的效果。

三、构建智能交通微循环系统。一是根据淡旺季人流变化,因地制宜在旅游旺季实行景区道路单线循环,进一步缓解旺季道路交通压力,降低交通安全风险。二是利用原冷冻厂等沿海闲置地块,建设停车场、临时泊车位等设施,提高交通容纳量。三是通过数字化智能交通管理措施,对人流车流密集点位进行交通管制,提升交通智能化管控水平,保障车辆的顺畅通行。

 


主办单位: 县交通局
会办单位: 县公安局,县农业农村局,县文广旅体局
答复意见:

嵊泗县交通运输局关于县十八届人大一次会议31 号建议(意见)答复的函

 

金浩等 11 名代表:

你们提出的《关于建设共同富裕示范区“两美嵊泗”,加快打造本岛东部沿海风景线的议案》已收悉。感谢你们对嵊泗县交通基础设施建设的关注,现将建议中涉及的有关问题答复如下:

一、你们在议案中提到的关于“新建会城村沿海至六井潭景区、 边礁村沿海至和尚套景区新的沿海公路及打通村庄内部‘断头路’,修整过于陡峭、年久失修的乡间小道”这一建议,我局十分重视,在编制《嵊泗县“十四五”交通规划》中已对此进行了充分研究,目前通往和尚套景区的高南线公路路面宽度在 6.5 米,通行条件相对较好,能满足基本的通行需求。而通往六井潭景区的边六线公路路面宽度仅为4.5米,无法满足大型车辆的会车需求,建设的必要性更高。为此,我局已将嵊泗县五龙会城村至六井潭公路工程纳入《嵊泗县“十四五”交通规划》实施类项目清单中,现将根据实际情况逐步启动该项目的工可编制及前期工作。 并且,今年由旅投公司负责实施的六井潭至和尚套景区内部道路已建成贯通,两个景区之间已形成内部循环,这也将大大减少对 现有公路的交通压力,因此边礁岙沿海至和尚套景区的公路近期 暂不考虑实施。此外,我局将逐年投入一部分建设资金,配合五龙乡人民政府对现有村庄道路进行维修改造,尽最大可能为老年群体的出行提供便利。

二、关于你们提到的“加强沿海公路人文生态打造和沿海公路 景观立体设计”这一建议,我局在 526 国道嵊泗段改建工程的建设过程中将以高质量打造海岛特色美丽公路的要求对 526 公路全线进行景观整体设计和打造,其中东海五渔村区域更是打造的重点。我局将通过增设游步道、骑行道、公路驿站、景观小品等方式大力提升公路观感,同时我们将在景观设计融入“乡村旅游和新农村”元素,竭力使公路本身成为景区环境的一部分,达到整个区域空间融为一体的效果。

三、关于你们提到的“构建智能交通微循环系统,缓解旺季道 路交通压力,降低交通安全风险”这一建议,我局已协同五龙乡人民政府已在道路沿线闲置地块建设停车场、停车泊车位等设施。同时,嵊泗县公路与运输管理中心将配合公安交警部门加大对景区道路的管理力度并加装数字化智能交通管制措施,确保旅游旺 季车辆在景区道路通行顺畅。

感谢你们对政府工作的关心和支持。

 

 

 







 



影响范围: 县级
审核通过单位: 人大